ГA3-C41R33 переоборудован в автомобиль специальный

Для переоборудования:

1. Доработана бортовая платформа, установленная на раме автомобиля.
2. Произведены подготовительные работы на раме автомобиля для монтажа сосуда, работающего под давлением.  
3. Произведен монтаж изотермической криогенной цистерны на раму транспортного средства. Цистерна и его комплектующие в исправном состоянии, основание и элементы конструкции транспортного средства и цистерны не имеют повреждений. Крепление цистерны к раме транспортного средства осуществлено штатными крепёжными средствами или аналогичными не уступающими по прочности и материалам заводским, в количестве не меньше, чем на заводском креплении.
4. Номинальное напряжение не превышает 24В, электропроводка состоит из проводов предохраняемых бесшовной оболочкой, не подвергаемой коррозии и рассчитана таким образом, чтобы полностью предотвратить ее нагревание: электрические цепи предохраняются от повышенных токов при помощи плавких предохранителей (заводского изготовления) и автоматических выключателей: электрические лампы, находящиеся внутри кузова транспортного средства, закрыты прочной решеткой: электропроводка имеет надежную изоляцию, прочно крепится и располагается таким образом, чтобы она не могла пострадать от ударов и трения о конструктивные части автомобиля и защищена от тепла, выделяемого системой охлаждения и отвода отработавших газов: аккумуляторы находиться в вентилируемом отсеке из металла или другого материала эквивалентной прочности с изолирующими внутренними стенками: автомобиль имеет приспособление для отключения аккумулятора от электрической цепи с помощью двухполюсного выключателя, расположенной близко к аккумулятору. Привод управления выключателя прямого находится в кабине водителя, так и снаружи транспортного средства. Он легкодоступен и обозначен отличительным знаком. Контакты выключателя легко размыкаются при работающем двигателе не вызывая при этом опасных перегрузок электрической цепи.
5. Транспортное средство оборудовано металлической заземлительной цепочкой с касанием земли на длине 200 мм и металлическим штырем для защиты от статических и атмосферных электрических зарядов на стоянке.
6. Установлены элементы системы защиты от разбрызгивания из-под задних колес.
7. Предусмотрено место для установки государственного регистрационного знака.

Характеристики транспортного средства после внесенных изменений в его конструкцию**