На данном автомобиле производится увеличение разрешенной максимальной массы до соответствия автомобилю КАМАЗ-65115 с разрешенной максимальной массой 25200 кг, а также замена штатного седельного тягово-сцепного устройства на самосвальную платформу в сборе

Для переоборудования:

1. Демонтировано седельное тягово-сцепное устройство, установленное на раме автомобиля КАМАЗ-65116-N3.
2. Произведена подразборка автомобиля для выполнения работ по увеличению разрешенной максимальной массы.  
3. Демонтирована колесная тележка в сборе с элементами подвески, установленная на раме автомобиля.
4. Подготовлены места крепления на раме автомобиля для установки колесной тележки от автомобиля КАМАЗ-65115 с разрешенной максимальной массой 25200 кг.
5. Установлена и закреплена колесная тележка в сборе с элементами подвески от автомобиля модели КАМАЗ-65115 с разрешенной максимальной массой 25200 кг, обеспечив соответствие размера колесной базы - базе автомобиля КАМАЗ-65115 (3190мм). Крепление осуществлено с помощью стандартных деталей заводского изготовления, применяемых для монтажа колесных тележек грузовых автомобилей.
6. Установлены элементы трансмиссии и тормозной системы, необходимые для привода в действие мостов и тормозных механизмов колесной тележки.
7. Демонтирован передний мост в сборе с элементами подвески установленный на автомобиле.
8. Произведено усиление рессор подвески переднего моста до соответствия их рессорам автомобиля КАМАЗ-65115 с разрешенной максимальной массой 25200 кг.
9. Установлен и закреплен передний мост в сборе с элементами подвески на автомобиль.
10. Восстановлено соответствие грузоподъемности шин увеличенной грузоподъемности автомобиля.
11. Произведены подготовительные работы на раме автомобиля для монтажа самосвальной платформы в сборе с самосвальным оборудованием.
12. Установлена и закреплена самосвальная платформа с самосвальным оборудованием в сборе (крепление осуществлено с помощью стандартных деталей заводского изготовления применяемых для монтажа самосвальных установок грузовых автомобилей).
13. Смонтирован привод отбора мощности на корпусе коробки передач, а прочее гидрооборудование, необходимое для привода в действие гидравлического самосвального механизма, на шасси автомобиля. Соединение элементов гидравлической системы выполнено с помощью стандартных элементов (штуцеры, трубопроводы, шланги), обеспечивающих герметичность системы.
14. Подключен привод гидравлического насоса самосвальной платформы к коробке отбора мощности.
15. Смонтирован орган управления механизмом подъема и опускания самосвальной платформы в кабине автомобиля.
16. Проверена работоспособность самосвальной платформы.
17. Восстановлено соответствие количества, типа, цвета, расположение и режим работы внешних световых приборов.
18. Восстановлено соответствие местоположения государственного регистрационного знака.
19. Восстановлено соответствие технического состояния транспортного средства.

Характеристики транспортного средства после внесенных изменений в его конструкцию**