Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.


Переоборудование автомобиля 3009В3 путем замены хлебного фургона на грузовой изотермический фургон

ЗАЯВЛЕНИЕ-ДЕКЛАРАЦИЯ

ОБ ОБЪЕМЕ И КАЧЕСТВЕ РАБОТ ПО ВНЕСЕНИЮ ИЗМЕНЕНИЙ

В КОНСТРУКЦИЮ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

В конструкцию транспортного средства: 

марка, модель   3009В3

государственный регистрационный знак  

идентификационный номер (VIN) 

номер шасси (рамы)

номер кузова (коляски)

номер двигателя 

производителем работ __________________________________________________________________________________________

(фамилия, имя, отчество или наименование юридического лица, выполнившего работы по внесению изменений в конструкцию транспортного средства)

______________________________________________________________________________________

(адрес места жительства или юридический адрес)

в соответствии с сертификатом соответствия* _____________________________, выданным органом по сертификации ________________________________

внесены следующие изменения: Переоборудование автомобиля путем демонтажа хлебного фургона установленного на раме автомобиля и произведен монтаж грузового изотермического фургона.

 

Для переоборудования:

1. Демонтирован штатный фургон для перевозки хлеба, установленный на раме автомобиля 3009ВЗ.

2. Подготовлены места крепления на раме автомобиля для устанавливаемого грузового фургона.

3. Произведен монтаж  и закреплен грузовой фургон на раму автомобиля 3009ВЗ.  Крепление осуществлено с помощью стандартных деталей заводского изготовления (стремянки, болты, шайбы, гайки) предназначенных для крепления фургонов. Размещение фургона, а также габаритные размеры автомобиля, согласно нормированным показателям управляемости.

4. Установлены элементы системы защиты от разбрызгивания из-под задних колес.

5. Восстановлено количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов. 

6. Установлен государственный регистрационный знак в соответствии с требованиями.

7. Восстановлено соответствие технического состояния транспортного средства.

 

Характеристики транспортного средства после внесенных изменений в его конструкцию**

Колесная формула / ведущие колеса

4 × 2

Схема компоновки транспортного средства

полукапотная

Тип кузова / количество дверей (для категории М1)

-

Количество мест спереди / сзади (для категории М1)

-

Исполнение загрузочного пространства (для категории N)

 грузовой фургон

Кабина (для категории N)

цельнометаллическая, двухместная, двухдверная

Пассажировместимость (для категорий М2, М3)

-

Количество мест для сидения (для категорий М2, М3, L)

-

Общий объем багажных отделений (для категории M3 класса III) 

-

Рама (для категории L)

-

Количество осей / колес (для категории О)

-/-

Масса транспортного средства в снаряженном состоянии, кг

2500

Технически допустимая полная масса транспортного средства, кг

3500

Габаритные размеры, мм

- длина

- ширина

- высота

 

6700

2380

2570

База, мм

3500

Колея передних / задних колес, мм

1700 / 1560

Двигатель (марка, тип)

газобензиновый, с комплексной микропроцессорной системой управления впрыском топлива и зажиганием, четырехтактный

экологический класс

четвертый

количество и расположение цилиндров

4, рядное

рабочий объем цилиндров, см3

2890

степень сжатия

8,8

максимальная мощность, кВт (об./мин)

73,4 (4000)

максимальный крутящий момент, Нм (об./мин)

220,5 (2500)

топливо

Бензиновое/газовое

Система питания (тип)

распределённый впрыск топлива электромагнитными форсунками во впускную трубу

Система зажигания (тип)

-

Система выпуска и нейтрализации отработавших газов

один глушитель, настроенная

Трансмиссия (тип)

механическая

Сцепление

сухое, однодисковое, с диафрагменной нажимной пружиной

Коробка передач (марка, тип)

механическая, с ручным управлением

Подвеска (тип)

 

- передняя

зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и резиновыми буферами

- задняя

зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами,  резиновыми буферами, стабилизатором поперечной устойчивости

Рулевое управление (марка, тип)

рулевой механизм типа «винт – шариковая гайка»

Тормозные системы (тип)

 

- рабочая

гидравлический, двухконтурный привод раздельно к тормозам передней оси и осям заднего моста, тормозные механизмы всех колес - барабанного типа

- запасная

контуры рабочей тормозной системы

- стояночная

колесные тормозные механизмы заднего моста, механического типа с приводом на задние колодки

Шины (марка, тип)

175 R16, 185/175 R16

Дополнительное оборудование

 

 

Работы выполнены в полном объеме в соответствии с заключением предварительной технической экспертизы конструкции транспортного средства № ____________ выданного _______________

(указываются реквизиты организации выдавшей заключение предварительной технической экспертизы)

Приложение (иные документы):_________________________________________________