Удлинение рамы на 1100 мм. Замена штатного топливного бака 250 литров на бак ёмк. 350 литров. Установка инструментального ящика за топливным баком. Оборудование на кабине спального бокса с изменением цвета кабины на синий.
ЗАЯВЛЕНИЕ-ДЕКЛАРАЦИЯ
ОБ ОБЪЕМЕ И КАЧЕСТВЕ РАБОТ ПО ВНЕСЕНИЮ ИЗМЕНЕНИЙ
В КОНСТРУКЦИЮ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
В конструкцию транспортного средства:
марка, модель МАЗ-437041-262
государственный регистрационный знак
идентификационный номер (VIN)
номер шасси (рамы)
номер кузова (коляски)
номер двигателя
производителем работ _______________________________________
(фамилия, имя, отчество или наименование юридического лица, выполнившего работы по внесению изменений в конструкцию транспортного средства)
____________________________________________________________________________
(адрес места жительства или юридический адрес)
в соответствии с сертификатом соответствия* ____________________________________, выданным органом по сертификации __________________________
внесены следующие изменения: Удлинение рамы на 1100 мм, до соответствия колесной базы автомобиля с удлиненной базой (5300 мм). Замена штатного топливного бака 250 литров на бак ёмк. 350 литров. Установка инструментального ящика справа, по ходу движения автомобиля за топливным баком. Оборудование на кабине спального бокса с изменением цвета кабины на синий.
Для переоборудования:
1. Штатная бортовая платформа демонтирована.
2. Произведена подразборка автомобиля в заднем свесе для выполнения работ по удлинению рамы до соответствия колесной базы автомобиля МАЗ-437041-262 с удлиненной базой (5300 мм.).
3. Удлинение рамы произведена за счет разрезания рамы шасси и последующего её сращивания, с помощью вставок аналогичного профиля и усилителей. Модернизация осуществлена с помощью заклепочного соединения. С этой целью место соединения усилено накладками стального профиля 09ГС2 , соединенными с лонжеронами и поперечинами с помощью заклепок.
4. Cсмещен задний мост, при этом обеспечив соответствие размера колесной базы автомобиля (5300 мм).
5.Обеспечено соответствие характеристик тормозной системы автомобиля характеристикам тормозной системы автомобиля с колесной базой (5300 мм.). Пневмомагистрали тормозной системы заводского изготовления.
6. Установлена удлиненная бортовая платформа (7500 мм) на раму транспортного средства.
7. Демонтирован штатный топливный бак установленный на раме автомобиля.
8. Установлен топливный бак ёмк. 350 литров на раму автомобиля.
9. Подключение к системе питания бака произведена при помощи стандартных элементов: штуцеры, трубопроводы, шланги, с обеспечением герметичности соединений, при этом общая конструкция автомобиля соответствует требованиям в отношении предотвращения опасности возникновения пожара.
10. Произведен монтаж инструментального ящика за топливным баком.
11. Демонтирована кабина и крыша кабины.
12. Произведен монтаж спального бокса на место демонтированной крыши кабины.
13. Восстановлено внутренняя обивка и оборудование салона, вентиляция салона, система электроснабжения.
Характеристики транспортного средства после внесенных изменений в его конструкцию**
|
Колесная формула / ведущие колеса |
4Х2/ЗАДНИЙ |
|
Схема компоновки транспортного средства |
Кабина над двигателем, расположение двигателя - переднее продольное |
|
Тип кузова / количество дверей (для категории М1) |
|
|
Количество мест спереди /сзади (для категории М1) |
|
|
Исполнение загрузочного пространства (для категории N) |
БОРТОВАЯ ПЛАТФОРМА С ТЕНТОМ |
|
Кабина (для категории N) |
Цельнометаллическая, двухдверная, трехместная |
|
Пассажировместимость (для категорий М2, М3) |
|
|
Общий объем багажных отделений (для категории М3 класса III) |
|
|
Количество мест для сидения (для категорий М2, М3, L) |
|
|
Рама (для категории L) |
|
|
Количество осей / колес (для категории О) |
|
|
Масса транспортного средства в снаряженном состоянии, кг |
5700 |
|
Технически допустимая максимальная масса транспортного средства, кг |
10100 |
|
Габаритные размеры, мм |
|
|
- длина |
9350 |
|
- ширина |
2500 |
|
- высота |
2900 |
|
База, мм |
5300 |
|
Колея передних / задних колес, мм |
2002/2000 |
|
Двигатель (марка, тип) |
Д-245.30Е2, дизельный, четырехтактный |
|
- экологический класс |
ВТОРОЙ |
|
- количество и расположение цилиндров |
4, L-ОБРАЗНЫЙ |
|
- рабочий объем цилиндров, см3 |
47500 см3 |
|
- степень сжатия |
17 |
|
- максимальная мощность, кВт (мин - 1) |
115(2400) |
|
- максимальный крутящий момент, Нм (мин - 1) |
567(1700) |
|
Топливо |
дизельное |
|
Система питания (тип) |
Впрыск топлива под давлением |
|
Система зажигания (тип) |
Воспламенение от сжатия |
|
Система выпуска и нейтрализации отработавших газов |
Один глушитель, система нейтрализации |
|
Трансмиссия (тип) |
механическая |
|
Сцепление (марка, тип) |
диафрагменное, однодисковое |
|
Коробка передач (марка, тип) |
механическая, 5-ти ступенчатая |
|
Подвеска (тип) |
|
|
- передняя |
на полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, с задними скользящими концами рессор |
|
- задняя |
на полуэллиптических рессорах, концы рессор – скользящие, стабилизатор |
|
Рулевое управление (марка, тип) |
винт с шариковой гайкой и поршень-рейка, зацепляющая с зубчатым сектором вала сошки. Гидроусилитель - встроенный |
|
Тормозные системы (тип) |
пневматическая |
|
- рабочая |
Пневматическая двухконтурная, с разделением на контуры по осям; с ABS, тормозные механизмы всех колес барабанного типа |
|
- запасная |
совмещен со стояночным |
|
- стояночная |
на тормоза заднего моста от пружинных энергоаккумуляторов, привод - пневматический |
|
Шины (обозначение) |
235/75R17,5 |
|
Дополнительное оборудование транспортного средства |
|
Работы выполнены в полном объеме в соответствии с заключением предварительной технической экспертизы конструкции транспортного средства № ____________ выданного _______________
(указываются реквизиты организации выдавшей заключение предварительной технической экспертизы)
Приложение (иные документы):_________________________________________________
- Автомобиль 3034L3* переоборудован в автомобиль 3034L3, с удлинением рамы, монтажом КМУ TADANO и монтажом бортовой платформы. Установка передней оси и заднего моста в сборе от ГАЗ-3309, увеличение разрешенной максимальной массы
- Автомобиль дооборудуется в транспортное средство типа FL предназначенное для допущения к перевозке в режиме ДОПОГ, автоцистерна для транспортировки и кратковременного хранения светлых нефтепродуктов
- Переоборудован в автомобиль бортовой с КМУ
- Переоборудован в автомобиль специальный для транспортировки сжиженных газов
- Переоборудование автомобиля 3034L3* (передвижная мастерская) в автомобиль бортовой с КМУ с удлинённой базой (5400 мм)
- Переоборудование автомобиля 3009В3 путем замены хлебного фургона на грузовой изотермический фургон
- Переоборудование автомобиля ГАЗ-330232: удлинение рамы с установкой бортовой платформы
- Переоборудование в автомобиль фургон крытый тентом
- Переоборудование в специальный автомобиль для статического зондирования
- Переоборудование из фургона в самосвал с КМУ с заменой ДВС
- Переоборудование Камаз 53215 замена штатной бортовой платформы на самосвальную платформу Камаз 45143
- Удлинение рамы на 1100 мм. Замена штатного топливного бака 250 литров на бак ёмк. 350 литров. Установка инструментального ящика за топливным баком. Оборудование на кабине спального бокса с изменением цвета кабины на синий.
